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液壓萬能材料試驗機常見的三個故障
文章來源:力高檢測設備     發布時間:2013/10/26 10:08:53     瀏覽量:

    常見故障一:度盤指針靈敏性差,卸荷后有中途停止現象,或者零點位置經常變動。此種現象的產生原因是多方面的。
    1、齒桿上的滑輪及其道軌灰塵過多、銹蝕。此時需要卸下清洗干凈,再加少許鐘表油。
    2、指針轉動軸臟,應清洗。
    3、齒桿壓片和齒桿之間有接觸,應調松。
    4、緩沖器回油情況不良,應加以調整或清洗。
    5、測力活塞上的皮帶脫落或太松(使活塞不能勻速運轉)。
    6、測力活塞在油缸內摩擦力增大或卡死現象,應用氧化鉻研磨膏對研,直至正常為止。
    7、擺錘在揚起過程中有阻礙物,或者擺軸太臟或銹蝕,使指針回零變動大。
    常見故障二 :做拉伸試驗時,試樣斷口總是在兩邊斷。造成這種現象的原因,首先應考慮試驗機主體部分安裝是不是垂直,如排除了這種原因,再從以下3個方面進行排除。
    1、鉗口裝夾時沒放正,應按要求使鉗口對稱的夾好試樣。
    2、鉗口質量低劣,牙齒損壞,除了影響鉗口不同心外,還使試驗過程中試樣打滑,使屈服點很難辨認。這時應更換鉗口。
    3、升降導輪調節不正,使上下鉗口不同心。應加工一個檢驗棒,上下鉗口拉緊后,以兩根力柱為依據用百分表測量,直到調節合格為止。
    常見故障三:擺錘位置不正常,擺桿對不準垂直標記。
    原因主要是油的黏度過大或油太臟。排除方法:更換黏度合適的油。
    測力活塞轉動有較大摩擦或不轉動。排除方法:檢查試驗機是否水平,排除測力活塞故障。
    存在不穩定摩擦力。排除方法:清洗擺軸軸承、齒桿、指針、線輪,調整好試驗機水平,減少存在的不穩定摩擦力。
    加荷時,油路系統漏油嚴重或油管破裂。
    首先,檢查油路系統接頭處是否擰緊,如有需要更換墊圈的,要及時更換。如果是油管破裂,那么,需要更換強度更高的油管,另外,還要觀察送油閥,溢流閥活塞是否頂死或裝反。
    總之,要經常注意試驗機的在使用過程中發現的問題,及時排除,以免您測試結果產生錯誤。在就是對試驗機定期檢查校正,保證液壓萬能材料試驗機的正常使用。

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